Обзоры автомобилей

Водородный седан Honda Clarity Fuel Cell

17 января 2017

Honda Clarity 2016

В конце сентября 2015-го компания Honda представила предсерийную версию водородного хэтчбека FCV, премьера которого прошла на октябрьском автосалоне в Токио. Правда, в продажу автомобиль пойдет под названием Honda Clarity Fuel Cell.

Снаружи новинка напоминает прототип FCV образца 2014 года в несколько упрощенном варианте, при этом воздухозаборники на боковинах, светотехника замысловатой формы и усеченные задние арки достались и серийной версии Clarity Fuel Cell.

Габаритная длина седана составляет 4 895 мм, ширина – 1 875, а высота равна 1 475, что сопоставимо с более традиционной моделью Accord. Салон в Хонде Кларити (2016-2017) менее футуристичен, по сравнению с экстерьером, и рассчитан на пятерых человек. Но самое главное здесь – это электрическая силовая установка на топливных ячейках, которые вырабатывают энергию от химической реакции между водородом и кислородом. Электромотор на новой Honda Clarity Fuel Cell выдает 177 л.с., а баллоны с водородом расположены под полом багажника и под задним диваном.

 Водородный седан Honda Clarity Fuel Cell  Водородный седан Honda Clarity Fuel Cell  Водородный седан Honda Clarity Fuel Cell

Производитель уверяет, что запас хода модели составляет порядка 700 километров, при этом за доплату покупателям доступен специальный переносной энергетический блок Power Exporter 9000, позволяющий, в случае необходимости, обеспечить энергией от топливных ячеек автомобиля целый коттедж. Продажи водородной Хонда Кларити Fuel Cell на внутреннем рынке в Японии начнутся весной 2016 года. Позже автомобиль появится также в Европе и США, а его конкурентом уже сейчас можно назвать модель Toyota Mirai, построенной по схожему принципу.

Водородный седан Honda Clarity Fuel Cell Водородный седан Honda Clarity Fuel Cell Водородный седан Honda Clarity Fuel Cell Водородный седан Honda Clarity Fuel Cell