Рекомендации по ремонту

Добавлять или не добавлять двухтактное масло в дизельное топливо?

3 января 2017

ТНВДЭтот вопрос актуален для зимнего периода эксплуатации дизельных автомобилей, причем как современных, так и с более старыми двигателями на тяжелом топливе. Официально производители советуют исключительно только две вещи: вовремя проходить ТО и заливать только качественное дизельное топливо (статья о нашем сравнительном тесте дизельного топлива в Санкт-Петербурге в 2014г.).

В Российской действительности это почти невыполнимая задача, особенно если автомобиль уже сошел с гарантийного обслуживания у официального дилера.

масло 2Т

И если своевременное ТО еще многие выдерживают, то уж найти качественную солярку в России — задача со множеством неизвестных.

Поэтому при крупных поставках дизельной техники в Россию, даже именитые производители (например финский SISU, а уж они то знают толк в запуске по морозу), советуют доливать двухтактное минерально масло (2Т) в солярку в пропорции 1/100. Российское дизельное топливо слишком «жесткое» для иностранных двигателей с тонкими настройками и масло в топливе существенно упрощает запуск при минусовых температурах, снижает вибрации и незначительно расход топлива.

Опыт эксплуатации дизельных двигателей с доливкой двухтактного масла в топливо можно посмотреть по бортжурналам пользователей на портале DRIVE2.RU
Вот некоторые из них: пользователь  и пост о  доливке, пользователь  и пост о масле, или по запросу масло 2т в дизель

Показать новости с:

по: