Рекомендации по ремонту

Пневмоподвеска Туарег (VW): Обслуживание и ремонт компрессора

14 ноября 2013

Пневмоподвеска Туарег (VW): Обслуживание и ремонт компрессораПродолжая тему особенностей обслуживания и ремонта пневматических систем подвески у автомобилей Фольксваген Туарег (VW Touareg) и соплатформенных Ауди Q7, Порше Кайен (Audi Q7, Porsche Cayenne), в этой статье подробнее расскажем об обслуживании и ремонте, а также особенностях эксплуатации пневматических электро-компрессоров фирмы Wabco, устанавливаемых на этих моделях.

Проблема: При нормальной работе компрессора, он практически бесшумен. Включается при заведении автомобиля для подкачки давления (если это необходимо) в ресивер пневматической системы. Ресивер(баллон) пневмосистемы лежит в багажнике, рядом с запаской. Там же, у многих автомобилей, оснащенных пневматическими подвесками, находится шланг для подкачки колес. В процессе эксплуатации автомобиля, в какой-то момент появляется «тарахтящий» звук из правого угла подкапотного пространства.

Почему так: Многие владельцы машин с пневмоподвеской и наличием шланга подкачки колес используют компрессоры для регулярной проверки давления в шинах и их накачивания. Через непродолжительный промежуток времени, компрессор системы начинает работать с характерным «тарахтением». Он расположен в полости переднего правого крыла, данный симптом говорит о том, что износ поршневой системы подошел к критическому уровню и в любой момент насос может отказать. Отказ компрессора повлечет за собой «сдувание» давления в пневмосистеме и автомобиль «ляжет на брюхо». После чего его нельзя будет эксплуатировать и даже доставить в ремонт будет достаточно сложно. При «спущенной» пневматике дорожный просвет будет столь мал, что подвести под автомобиль манипулятор эвакуатора будет крайне непросто.

Важно: компрессоры автомобильных пневмосистем не предназначены для постоянного использования в качестве обычных насосов для колес!

Пневмоподвеска Туарег (VW): Обслуживание и ремонт компрессораРешение: капитальный ремонт компрессора пневматической системы или его замена. В большинстве случаев, если ситуация не запущена и не появилось дополнительных «выработок» на стенках рабочего цилиндра компрессора, достаточно снять весь агрегат и провести его капитальный ремонт — заменить направляющие втулки, уплотнители и другие необходимые движущиеся и подвергшиеся износу детали. Все компании, занимающиеся подобным ремонтом, дают гарантию на свою работу, что делает подобные действия экономически выгодными.

Если ситуация «запущена», то может потребоваться и полная замена агрегата. Новая деталь стоит существенных денег, и можно попробовать сэкономить, купив бывший в употреблении агрегат и проведя его ремонт и обслуживание с последующей гарантией на проведенные работы.

Также имеются варианты замены агрегата на аналогичные, но с большей производительностью, что в дальнейшем решит проблему возможного перегрева компрессора и снизит риски по выходу его из строя.

Стоимость работ и расходных материалов: стоимость снятия, установки от 1000 р. до 2000 р. в зависимости от сервиса и их прейскуранта. Стоимость капитального ремонта/обслуживания компрессора при условии его ремонтопригодности 17000 р. Стоимость новой детали может доходить до 38000 р., бывшей в употреблении — от 15000 р.

Как уже говорилось выше, аналогичная конструкция пневмоподвески (а значит и стоимость ремонта) у следующих автомобилей: Volkswagen Touareg I (2002-09), Audi Q7 (2005-15), Porsche Cayenne I 955/957 (2002-09)
Оригинальные номера деталей: 
VAG: 4L0698007, 4L0698007A, 4L0698007B, 4L0698007C, 7L0698853, 7L0698853A, 7L0698853B, 7L0698853C, 7L0698007D, 7L0698007, 7L0698007A, 7L0698007B, 7L0698007D , 7L0698007E, 7L0616007H, 7L0616007F, 7L0616007A, 7L0616007B, 7L0616007C, 7L0616007D, 7L0616007E, 7L0616006, 7L0616006C, 7L0616006D, 7L0616006E, 7L0616006H, 7L0616006F, 7L8616006, 7L8616006A, 7L8616006C, 7L8616007D, 7L8616007, 7L8616007A, 7L8616007C, 7L8616007E, 7L8616007F. Номера Porsche: 95535890100, 95535890101, 95535890102, 95535890103, 95535890104, 95535890105

Узнать стоимость новых и восстановленных пневмо-компрессоров можно в нашем магазине в разделе Пневмоподвеска VAG

Показать новости с:

по: