Рекомендации по ремонту

Полировка кузова и устранение царапин

5 марта 2013

Защитная полировка кузова автомобиля — лучшая профилактика коррозии!

Каждый знает, что профилактика любой болезни – значительно полезнее чем ее лечение, не говоря уже о финансовой стороне вопроса. Так и лакокрасочное покрытие (ЛКП), нуждается не только в ремонте ЛКП или абразивной полировке но и в профилактике, ведь защитная полировка кузова вашей машины позволяет не только сохранить внешний вид, но и защитит лакокрасочное покрытие кузова от неблагоприятного воздействия окружающей среды. Для того, чтобы уменьшить количество обращений в автосервис для восстановительной полировки более дорогой, чем защитная полировка в процессе эксплуатации автомобиля, и раз за разом лишая нескольких микрон ЛКП кузов своего автомобиля (обычно лак полностью удаляется за 3 абразивные полировки), повышая его уязвимость в условиях агрессивной окружающей среды, специалисты рекомендуют проводить Комплексную полировку*, в которую входит и защитная и восстановительная полировка кузова.
Защитная полировка кузова – профилактика дефектов лкп.

Полировка кузова и устранение царапин

Защитная полировка кузова – это нанесение слоя, как правило, силиконового или воскового покрытия, который, создавая защитную полимерную пленку на лакокрасочном покрытии эффективно отталкивает влагу и грязь (вас не будут беспокоить пятна на вашей машине при высыхании капель воды), позволяет без лишних усилий помыть автомобиль, кузов меньше выгорает под солнцем, бережет лкп от негативного воздействия соли и химических реагентов, применяемых во время гололеда, меньше подвержен абразивному действию песка и грязи (меньше мелких царапин “паутинки”). Поверхность получает насыщенный, глубокий блеск, который, радуя вас, будет защищать вашу машину от 1 до 12 месяцев.
Восстановительная (абразивная) полировка кузова – полировка царапин и потертостей.

Вернуть кузову автомобиля блеск и лоск нового, а также восстановить насыщенность цвета ЛКП, поможет восстановительная полировка, ведь в процессе эксплуатации автомобиля, рано или поздно появляются мелкие дефекты, и для придания автомашине первозданного вида, не требуется локальный кузовной ремонт, нам на выручку приходит восстановительная полировка отвечающая за устранение царапин, потертостей и оксидированного слоя, вызывающего помутнение лакокрасочного покрытия. Для того, чтобы избавиться от косметических дефектов на отдельных частях кузова применяется восстановительная полировка отдельных деталей кузова. В частности при локальном ремонте, после ремонта и покраски глубоких царапин – на место ремонта подвергают абразивной полировке.

*Комплексная полировка кузова – набор услуг сочетающий в себе полировку царапин (восстановительная полировка) и защитную полировку, для профилактики и защиты лакокрасочного покрытия
Поверхностная абразивная полировка кузова

Всего за 6 месяцев со дня начала эксплуатации автомобиля, ”автомойщики” сделают покрытие автомобиля покрытым «паутинкой царапин». Попробуйте выгнать автомобиль на улицу после мойки, не вытирая его. Высушите и увидите белёсый налёт. Это статическая пыль, которая не удаляется водой. Её можно удалить тряпкой и большим количеством воды (очень часто ополаскивая тряпку). Чем реже промывать тряпку, тем красивее будут «голограммы» царапин.

Даже пыль на скорости способна создавать микроцарапины. А ещё солнце, реагенты на дороге, остатки топлива окисляют лак и делают его матовым и неприглядным. А есть еще птички, тополиные почки и прочие неприятные сюрпризы, которые нам преподносит окружающая среда, и вот всего полгода и автомобиль уже не так радует Вас своим новым, блестящим видом. Но Вы то знаете что Ваш автомобиль новый.

Мы можем помочь вернуть блеск и убрать микроцарапины, а так же на несколько месяцев защитить авто от появления новых царапин. Ни для кого не секрет, что абразивные пасты при полировке снимают до 30% лакового слоя. Соответственно за всю историю эксплуатации автомобиля можно проводить глубокую абразивную полировку 2-3 раза, после есть риск «пробития» лака, да и лак перестаёт выполнять свои защитные свойства. Грунт и краска гигроскопичны т.е. впитывают влагу и лак, единственное, что защищает железо автомобиля от воды и солнца.

Совсем недавно появились составы, в которых абразивные частицы ничтожно малы – частицы нано размера. В основном это частицы мела. Не удаляя лак, мы можем заставить лак заблестеть как прежде. Мелкие царапины удаляется, а у крупных, видимых, сглаживаются (округляются) резкие края и царапины становятся малозаметными. Если при продаже автомобиля Вы захотите провести глубокую абразивную полировку, с вышкуриванием глубоких царапин, Вам ничто не сможет помешать. Более того, новые полировальные составы обладают и защитными свойствами. Это позволяет за короткий промежуток времени привести автомобиль в порядок и защитить его от появления новых проблем.

Полировка фар

Со временем фары вашего автомобиля “устают” и светят уже не так ярко, как раньше, от этого машина не просто хуже выглядит – от этого страдает Ваша безопасность на дороге! Читайте подробнее нашу статью о услуге “Полировка фар“.

Все работы осуществляются с использованием профессиональных полировочных материалов.

Показать новости с:

по: