Рекомендации по ремонту

Шумоизоляция и виброизоляция автомобиля

26 ноября 2013

Шумоизоляция и виброизоляция автомобиля: секреты от автосервиса Аэроавто

Honda CR-V 2,4L шумоизоляция автомобиля

В этой статье мы хотим поподробнее расcмотреть тему виброизоляции и шумоизоляции современных автомобилей. Ни для кого не секрет, что первое, на чем экономят авто-производители — это шумоизоляция и виброизоляция салонов автомобилей. Сами по себе качественные виброизолирующие и шумопоглощающие  материалы недешевы, также и стоимость работ по их качественному нанесению на конвейере достаточно высока. Даже автомобили премиум-сегмента, купленные аудиофилом или просто человеком, любящим аудиокомфорт, приходится дополнительно дорабатывать, шумоизолировать и наносить дополнительные вибропоглощающие материалы.

2010-Honda-CR-V-Mugen-01Остановимся на автомобилях среднего класса. В качестве примера возьмем один из сделанных нами проектов — Тюнинг Honda CR-V 2,4L Mugen 2010 г. 

Изначально автомобиль — в максимальной комплектации, но нарекания на шумность и «скрипучесть» салона появились у владельца почти сразу после покупки. При очень высокой оценке драйверских характеристик, аудиокомфорт салона Хонды был на недостаточном уровне.

Хозяину автомобиля был предложен проект по доработке виброизоляции и шумоизоляции салона автомобиля, с которым он полностью согласился и впоследствии признался, что не прогадал.

Honda CR-V 2,4L виброизоляция автомобиляСписок и последовательность работ по виброизоляции и шумоизоляции автомобиля Хонда CR-V 2010 модельного года:

  • Полная разборка всех дверей, включая заднюю
  • Снятие пластиковых локеров колесных арок
  • Мойка, обезжиривание внутренней стороны капота двигательного отсека
  • Honda CR-V 2,4L шумоизоляцияНанесение с внутренней стороны дверей и капота, на чистую, обезжиренную поверхность металла виброизолирующего материала на основе сырой резины и битума (Вибропласт Silver — от нашего партнера —  STP-СПб), со слоем металлической фольги. Слой наносится с помощью строительного фена, которым разогревается материал и специального прикатного валика. Данный материал практически полностью гасит мелкие вибрации на больших плоскостях металлических панелей кузова, что очень позитивно сказывается на общей вибронагруженности.
  • Honda CR-V 2,4LНанесение поверх металлизированной поверхности вибропласта слоя шумопоглощающего материала на основе вспененного полиуретана с клейким слоем (Бипласт А10К от —  STP-СПб). При своей толщине в 10мм, данный материал великолепно поглощает разнообразные внешние шумы и изолирует от них салон автомобиля.
  • Напыление на внутренние полости крыльев, предварительно обезжиренных, слоя жидкой вибропоглощающей мастики Noise Liquidator
  • Нанесение  с внутренней стороны локеров виброизолирующего материала Вибропласт Silver. Эта и предыдущая процедуры позволяют существенно снизить количество шумов, поступающих в салон от колес, асфальта и мелких камушков, бьющих по локерам автомобиля.
  • Заклеивание всех технологических отверстий в дверях виброизолирующего материала на основе сырой резины и битума Вибропласт Silver позволяет получить замкнутый акустический объем в каждой двери. Сам материал гасит мелкие вибрации, а замкнутый объем позволяет играть штатной аудиосистеме существенно качественнее, объемнее.
  • Honda CR-V 2,4L шумоизоляцияПроклеивание между всеми пластиковыми панелями и металлическим основанием шумопоглощающего материала Барьер 8КС, также удаляющего скрипы.

После произведенных работ по виброизоляции и шумоизоляции салона, были дополнительно проклеены специальные отражающие аудиолинзы позади дверных динамиков. Сами динамики были дополнительно укреплены в посадочных местах. Пластиковые панели торпедо и передних стоек, также были проклеены противоскрипным материалом.

Итог: По отзывам владельца автомобиля, аудиокомфорт в салоне его Хонды поднялся до уровня седана бизнес-класса, двери стали закрываться с солидным глухим звуком, а не пластиковым дребезжанием, как это было ранее. Качество звучания штатной аудиосистемы, запитанной на головное устройство на базе ОС Android, также улучшилось, хотя и не полностью соответствует вкусам собственника, так что следующий этап доработок — аудиоинсталляция.

Материалы, использованные в работе поставлены компанией STP-СПб
Работы произведены сотрудниками автоцентра AeroAvto
Фото AeroAvto(с)2013

 

Показать новости с:

по: